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湖北汽車連桿鍛造的工藝要點

信息來源:http://www.buymadesimple.com/ 作者:宜都市鑫宇機械有限公司 發布時間:2022-07-25 10:41

   關于湖北汽車連桿鍛造的工藝要點分析如下。

  1.工藝分析。

  連桿鍛件截面變化大,具有工字形截面,鍛件質量為0.92kg,質量公差為±30g,其尺寸和技術要求較高。

  鍛件截面變化很大,用熱模鍛壓力機制坯是不合理的,而在自由鍛錘上制坯又不能適應大批量的自動化生產,制坯件質量也不穩定,故選擇輥鍛機制坯效果較好。工藝采用一次鍛造兩根連桿,工藝過程模鍛工藝卡,坯料的成形過程。

  坯料進行四次輥軋后在熱模鍛壓力機上進行壓扁,可以清除兩端氧化皮同時又能使坯料平穩地放置在預鍛模膛上。鍛件的彎曲、扭曲要求控制在0.2mm以內。必要時鍛件可在噴丸后進行冷精壓。

  2.操作要點。

  1)連桿鍛件的制坯工藝過程由自動化控制系統機械手操作,操作者應認真做好每道工序的抽查檢驗,要采用中頻加熱,以防增加鍛件表面脫碳層。

  2)輥鍛后坯料尺寸應嚴格根據工藝圖檢查,發現翹曲應及時調整輥輪。

  3)在熱模鍛壓力機上模鍛前,應使模具的安裝、調試符合鍛造工步要求,試制件應嚴格按鍛件技術條件要求檢驗,符合要求后再緊固模具,以防正式生產中因緊固件松動而導致鍛件錯移量增加。

  連桿鍛造過程中是有很多需要注意的點,包括注意處理其氧化皮產生,及時的加上去氧化皮設備可以大大的提高連桿的質量,具體可以來電咨詢。


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